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內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-29/147317574.html

民間信貸借款年息怎麼貸款比較會過件供電服務給力高鐵建設順利

10月19日8時48分,一列高速列車安全平穩地馳離河南信陽。在旅客享受高速便利的時候,他們並不知道,為瞭這一刻,信陽供電公司員工在事前、事中、事後做瞭哪些努力。石武高速鐵路,全長838千米,在河南境內506.862千米,其中在信陽境內店面貸款二胎年息借貸增貸轉貸是74千米。施工安全:現場宣傳培訓,蹲點守候防護“起重機械、挖掘機、車輛在輸電線路附近施工時,與導線要保持至少6米的水平安全距離……”在石武高鐵建設現場,一群身著“信陽供電”安全帽的人穿梭在各個施工點,宣傳安全施工常識。石武高鐵在信陽境內施工路段線長面廣,與信陽電網110千伏及以上高壓線路交叉點30多處。由於工期一再壓縮,工作現場全面開工,24小時作業。超高機械的大量使用,加上現場安全措施不力,一些人安全意識淡薄,威脅著沿線電力設施安全運行。信陽供電公司派出保電人員,現場把守,杜絕違章,保障人身和電力設施的安全。2008年3月18日,信陽供電公司出動三輛宣傳車、30多人的隊伍來到施工工地沿線宣傳。他們向施工人員散發宣傳資料,講解電力設施附近施工的安全須知,在重點位置豎立安全警示牌,向過往車輛和大型機械張貼警示標語,散發宣傳資料2000份,豎立警示牌200塊,張貼車輛標語500張。2008年3月23日上午,信陽供電公司保護電力辦公室的員工與施工方進行充分溝通,就安全供電和保護電力設施達成一致意見,與各項目分部簽訂瞭保護電力設施協議。該公司為施工方進行安全技術指導、檢查、監督;施工方各項目分部明確一名安全監察人員負責現場安全;每個項目分部交納電力安全保證金5萬元。在施工作業中沒有發生電力設施破壞的案件,待工程完工後全部退還,若發生破壞電力設施行為,除按協議扣除相應保證金外,嚴重者還將依照有關法律追究責任。建設用電:施工到哪裡,線路牽到哪裡“鐵路建設到哪裡,我們就將臨時用電送到哪裡,不耽誤建設用電!”當得知石武高鐵建設用電保障的消息後,信陽供電公司負責人這樣承諾。高鐵建設時間緊、任務重,建設所需的臨時用電有無保證是工程如期完成的關鍵。信陽供電公司對每個項目部都配備瞭客戶經理,全程服務,讓他們隻找一個人就可辦完所有的業務。“老弟,你咋知道我準備安裝400千伏安變壓器?我們也是才有這個想法呀!”2009年4月24日9時,中鐵16局一工區石武高鐵項目負責人白少文,不解地問客戶經理杜東升。信陽供電公司要求客戶經理對各標段用電負荷情況熟記於心,當負荷變動頻繁時,要主動瞭解情況。杜東升梳理負荷時發現,該項目段7臺變壓器接近滿載,需要增容一臺400千伏安變壓器。於是,他就不請自來,為其來辦理增容手續。牽引用電:雙電源保駕,專業技術服務9月5日,220千伏彭月線試運成功,標志著石武高鐵信陽段兩座牽引站全部用上雙電源。石武高鐵在信陽供電區建設兩座220千伏牽引站,需要信陽供電公司架設4條電源線共160餘千米,分別形成一主一備、互為備用的運行方式為其供電。信陽供電公司為此建設一座220千伏變電站,對信陽電網重新佈局,調整線路運行方式。在架設4條線路中,施工人員克服山區地形復雜,協調難等重重困難,如期完成任務。兩座牽引站由鐵路方自行建設。信陽供電公司利用專業優勢提供技術服務,多次組織技術人員現場指導,查隱患,幫助整改。牽引站建成後,信陽供電公司根據國傢電網公司、河南省電力公司關於開展石武高鐵供電安全專項督察的通知,成立瞭領導小組,明確瞭每項工作的牽頭和配合單位,要求在規定的時間內,全面深入排查和督察,確保高鐵供電安全。石武高鐵在信陽供區內還建設有兩個10千伏車站配電所,也需要架設4路10千伏供電線路。但因110千伏明港變電站暫無10千伏空餘板位,造成其中一個配電所隻有一路電源。該公司準備瞭一輛250千瓦應急發電車,24小時處於待命狀態。10月份,明港變電站改造完成,為配電所提供瞭第二路電源。
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