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成品油實時定價呼之欲出

內容來自hexun新聞

花蓮融資貸款信貸年息截至10月9日收盤,三地原油移動變化率為-2.07%,較上一工作日下跌0.07%,22個工作日移動加權平均價為110.97美元/桶。日前,有媒體報道發改委能源研究所一位權威專傢表示:“新成品油定價機制的推出已經沒有什麼障礙,預計應該快瞭”。成品油定價機制完善改革再次成為業內外諸多人士關註的焦點。那麼,成品油定價機制完善改革的“時機”目前是否已經成熟?這個關乎成品油市場的重要的改革會在近期“瓜熟蒂落”嗎?現代快報記者 張波原油變化率突破-2%昨天已經滿足距上次成品油調價的“22”個工作日,但是就成品油下調的條件“-4%”而言,其滿足的時間將會在國際油價頻繁寬幅震蕩的情況下繼續拉長。機構模型顯示,若國際油價近期保持在目前價位,後期將無法滿足“-4%”的條件。但是卓創咨詢分析師陳晴對短期內國際油價依舊震蕩看跌,預計後期三地原油變化率仍將呈現負向下滑的趨勢。截至10月9日收盤,三地原油移動變化率為-2.07%,較上一工作日下跌0.07%。受原油持續走跌,成品油下調預期等利空因素影響,昨天全國主營及地煉汽柴油報價繼續下行,其中華東、華北個別市場柴油跌幅甚至超過100元/噸。三地變化率持續負向走低,市場對於後期成品油交投行情及價格走勢都較為消極。中宇資訊分析師高承莎認為,近期中石油、中石化、中海油三大油企“明爭暗鬥”,資源成交價格暗跌為主,部分市場主營競爭比較激烈,利用價格戰搶奪不多的市場份額。記者瞭解到,南京的加油站中不少打出瞭優惠價格,中石油部分加油站93號汽油每升優惠0.15元,即7.83元/升。此外,有的民營加油站價格更低,可達7.75元/升。現行機制諸多問題中宇資訊的分析師王金濤認為,經過最近幾年的試行,現行的成品油定價機制還是曝出非常多的問題。王金濤表示,首先是22個工作日計價周期過長,不能快速準確反映國際原油價格的波動。也就是說每次調整的時候三地原油變化率總是遠遠超過±4%的調價紅線,有的時候甚至超過瞭10%的三地變化率。此外,王金濤認為,±4%的調價幅度還是存在一定的不合理性。“例如原油處在100美元的水平,當原油上漲4%也就是104美元的時候,國內的成品油零售限價是可以上調的。但是作為一個新的標準104美元下跌幅度需要超過4美元才能滿足-4%的一個要求。這也在一定程度上決定瞭國內油價漲多跌少。”成品油有望實時定價?陳晴告訴記者,目前來看,改革的方向似乎是確定的,那就是“縮短調價周期,改進調價操作方式,提高機制運行透明度。”“縮短調價周期”,陳晴說,簡單來說就是縮短瞭調價的時間,加快瞭調價的頻率,並相應地減少每次價格調整的幅度。這方面的改革首先會使成品油市場與國際市場的行動步伐更相近,進而可以實現成品油價格從“滯後定價”逐步過渡到“實時定價”,把成品油價格改革推向更合理的方向。其次,對於煉油企業而言,陳晴認為,在相應的條件下靈活地按照機制調整成品油價格,將更容易掌握自己的命運,減少虧損;另外,對於整個成品油市場而言,新的機制可以更好地平衡國內資源,杜絕囤油、摒棄投機以及減少走私、遠離油荒。中宇資訊的分析師王金濤認為,如果10月底或者是11月初國內成品油零售價格會如期下調的話,成品油定乙種建地缺錢急用哪裡汽車貸款過嶺重劃區任何問題免費諮詢二次房貸或二度房貸方案如何選擇教學價機制跟成品油零售價下調同時推出的可能性還是有的。陳晴認為,國內油價與國際油價接軌是必然的趨勢,應當盡早推出成品油定價機制完善改革,盡早結束國內成品油市場的扭曲現狀。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-11/146627217.html
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